| | HABERLER |
| Yeni Dacia Logan MCV showroomumuzda | LOGAN MCV
Logan MCV, Sedan Logan'ın bütün avantajlarından yararlanırken, bu özelliklere modülerlik özelliğini ekleyerek çok yönlü kullanım özelliğini daha da artırıyor.
Ön kısım tasarımı tamamen yeni bir versiyon olan Logan MCV'nin sis farları da Sedan'a göre daha da belirgin hale getirildi.
Yetişkinler için 7 koltuğa kadar oturma alanı sunan Logan MCV'nin, Sedan gibi motor seçenekleri arasında 1.5 dCI dizel motor da var. Logan Sedan gibi Logan MCV de çok değişken ve çoğunlukla zorunlu kullanım koşullarını karşılayacak şekilde geliştirildi.
Kapılarında daha geniş yeni koruma çubukları bulunan Logan MCV'nin, motor ve vites kutusu grubu altında da koruma sacı bulunuyor. Avrupa standartlarına göre 20 milimetre daha fazla zemin yüksekliği bulunan Logan MCV, Renault'un güvenlik alanında genel kabul gören uzmanlığından da yararlanıyor.
Fren sistemi önde disk, arkada kampanalı sistemlerden oluşan ve EBV elektronik fren dağıtıcılı son kuşak Bosch 8.0 ABS sistemi bulunan Logan MCV'nin, Logan Sedan'da olduğu gibi şasisinde de viraj denge çubuğu standart olarak bulunuyor.
MODERN MOTOR GAMI
Logan MCV'de Sedan ve Renault gamındaki bir çok modelde kendini kanıtlamış olan motor tipleri kullanılıyor. Biri benzinli motor (16 MPI) ve referans olarak kabul edilen bir diesel motor (1.5 dCİ) içeren Logan MCV gamı, pazarlara ve müşteri kesimlerine göre farklı beklentileri karşılayan geniş bir mekanik tercih olanağı sunuyor.
Diesel motor seçeneği olarak 1.5 dCİ motor da Renault motorlarından seçilirken, ikinci nesil common rail enjeksiyon sistemi ile donatılmış motor son derece düşük bir yakıt tüketimi gerçekleştiriyor. Motor seçenekleri arasında 1.4 I ve 1.6 I motorlar da yer alıyor.
7 KOLTUKLU VERSİYON
Logan MCV'nin 7 koltuklu versiyonu da bulunurken, üçüncü sıra koltukları da dahil olmak üzere bütün koltuklarda 3 tespit noktalı emniyet kemerleri ve 4 hava yastığı bulunuyor.
|
| Renault’tan Park Sensörü Paketleri | Aracınızı park etmek artık daha kolay,daha güvenli.Renault Park Sensörleri sayesinde artık aracınızı park ederken hem kalan mesafeyi görecek,hem de sesli olarak uyarılarak kaza yapma riskinizi ortadan kaldıracaksınız.
2 sene garantili Renault Park Sensörleri,Fix Paket avantajlarıyla Yaşar Motorlu Araçlarda
|
| Grand Scenic Türkiye’de | Renault Espace’ın kardeşi olarak tanımlanabilecek 7 kişilik Grand Scenic, Türk tüketicisi ile buluştu.
MPV sınıfının öncülerinden Renault, makyajlı Scenic ve 7 kişilik Grand Scenic’i ülkemizde satışa sundu. Pratik ve kullanışlı iç mekanıyla bilinen Scenic’e yapılan makyaj otomobile daha dinamik bir görünüm kazandırıldı.
Yeni ön tampon, yeni farlar, sis farları, (LED) diyotlu arka stop lambaları, farklı jantlar, krom vites topuzu ve yeni jant kapaklarıyla güncelleştirilen Scenic eskisine göre daha dinamik bir havaya büründürülerek,Authentique, Expression ve Privilege versiyonlarıyla,1.6 16v (düz ve otomatik vites) 110 bg benzinli ve 1.5 dCi 80 ve 100 bg dizel motor seçenekleri ile sunuluyor.
Yedi kişilik oturma kapasitesi ile kalabalık ailelere yönelik bir otomobil olan Grand Scenic’in 4498 mm’lik uzunluğu Scenic’ten 234 mm, 2876 mm’lik dingil mesafesiyse 101 mm daha fazla.
Grand Scenic'in 200 lt olan bagaj hacmi, üçüncü sıra koltuklar çıkarıldığında 550 lt oluyor. Grand Scenic'te ayrıca 85 lt hacminde eşya yerleştirme gözleri de bulunuyor.
Arka yolcuların koltuklarının altında ise her biri 3 litre hacminde çekmeceler bulunuyor. Yeni Scenic’te telefon için “eller serbest” Bluetooth kiti, iPod ve MP3 okuyucu için Audio Connection Box adı verilen çoklu bağlantı sistemi de yer alıyor.
Scenic, ortalama yüzde 19’luk pazar payıyla 1996’daki lansmanından bugüne kadar Batı Avrupa’daki kompakt tek hacimliler segmentinde lider konumda. Araç, AB’de Megane gamındaki satışların yüzde 50’sinden fazlasını oluşturuyor.
|
| 20/04/2006
“2006 Yılının Otomobili” Yeni Clio sahneye çıktı | Baştan aşağı yenilenen, boyutları büyüyen ve yeni tasarımıyla herkesi büyüleyen Yeni Clio, 22 ülkeden 58 uzman gazeteci tarafından “2006 Yılının Otomobili” ünvanı ile ödüllendirildi. Yeni Clio’nun lansmanı, Lütfi Kırdar Uluslararası Kongre ve Sergi Sarayı’nda düzenlenen ve seçkin konukların katıldığı muhteşem bir gece ile yapıldı.
“Yılın Daveti” olarak duyurulan gece, adına yakışır şekilde sürprizlerle doluydu. Davetliler daha girişte, binanın dış cephesindeki özel ışıklandırmayla karşılaştılar. Özel bir çalışmayla Yeni Clio’nun ön farları şeklinde tasarlanan dev ışıklar ve üzerindeki “Yılın Otomobili” yazısı göz kamaştırdı.
Konuklar, Yeni Clio’nun parçalarının bir müzedeymiş gibi sergilendiği fuaye alanında da bir sürprizle karşılaştılar. Futbolcu ve hakemlerden oluşan bir animasyon grubu, konuklara bir gösteri maçı sundu. Bu sürprizin nedeni ise gecenin ilerleyen dakikalarında anlaşıldı.
Sunuculuğunu ünlü showman Beyaz’ın yaptığı gece, Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar’ın konuşmasıyla başladı. Onun ardından sahneye çıkan Şansal Büyüka ve Erman Toroğlu, Clio kadar genç ve dinamik olduklarını göstermek için futboldaki maharetlerini ortaya koydular. İkilinin sahnede top sektirişi seyircileri kahkahaya boğdu. İlk kez bir sahne show’unda yer alan Şansal Büyüka ve Erman Toroğlu, fuaye alanındaki maçla ilgili görüntüleri eğlenceli bir dille yorumlayarak davetlilere keyifli anlar yaşattı.
Gecenin bu büyük sürprizinin ardından sıra, gecenin baş aktörü Yeni Clio’daydı. Tekrar sahne alan Beyaz, davetlilerden koltuklarının altında bulunan paketlerden laser pointer’larını çıkarmalarını istedi. Bu sırada önce Yeni Clio’nun reklam filmi gösterildi, ardından da tüm konukların katıldığı muhteşem bir ışık gösterisi ile yılın otomobili sahneye geldi. Yeni Clio’ya Fransız Les nuits Blanches grubu, kıyafetlerindeki yüzlerce laser ışıkla yaptıkları gösteriyle eşlik etti.
Gece Hande Yener’in muhteşem konseri ile devam etti. Les nuits Blanches grubunun ilginç dans v |
| 03/05/2006
17-18 Haziran'da İstanbul'da düzenlenecek olan World Series by Renault'nun ilk ayağı Zolder'de yapıldı | World Series by Renault ile, üst düzey otomobil yarışları ile bütün aile fertlerine yönelik animasyonların bir araya geldiği, daha önce eşi görülmemiş bir etkinlik konsepti yaratıldı. %100 Renault’ya ait olan bu etkinliklerle organizasyona bir festival havası katılarak, yarış tutkunlarının dışında geniş kitlelere de hitap ediliyor.
29-30 Nisan tarihlerinde Belçika’nın Zolder Pisti’nde düzenlenen World Series by Renault organizasyonunu 87 000 kişi izledi. Otomobil tutkunlarının ücretsiz olarak katıldıkları, Renault F1 Team ekibi ile iç içe oldukları, zorlu ve heyecanlı yarışların yaşandığı World Series by Renault, Formula Renault 3.5, Eurocup Formula Renault 2.0 ve Eurocup Megane Trophy’i kapsayan ve birbirini tamamlayan 3 şampiyonadan oluşuyor. World Series by Renault’nun ikinci ayağı, 17-18 Haziran tarihlerinde İstanbul Park’ta düzenlenecek.
World Series by Renault , herkes için .... ve bedava!
Çocuklara ayrılmış alanlar, paddock’ta düzenlenen konserler, “yol güvenliği” atölyeleri, pilotlarla imza organizasyonları, pit stoplara ve start düzlüğüne girme imkanı: seyircilere başka hiçbir yerde örneği bulunmayan çok sayıda animasyon sunuluyor. Üstelik, bütün bunlar, herkes için ve bütün hafta sonu ücretsiz.
Formula Renault 3.5 - Salignon bir taşla iki kuş vurdu.
Formula Renault 3.5 kapsamında her biri 2 pilottan oluşan 15 ekip karşı karşıya geliyor. Katılımcılar, genellikle F3 veya Formula Renault 2.0 çıkışlı yarışmacılar. Çoğunun amacı, GP2 serilerine katılıyorlar. Aralarından en yetenekliler ise F1’e katılmayı hedefliyorlar. Birbirlerinin tıpatıp aynısı olan otomobiller, 425 beygir güç üreten 3,5 litrelik V6 motorlarla donatılmıştır. Karbon frenler, direksiyondan kumandalı yarı otomatik vites, zemin etkili aerodinamik... gibi, normalde sadece F1’de kullanılan donanımlara sahiptirler.
Zolder’de düzenlenen yarışta Eric Salignon (Interwetten.com), son turlarda yağmurun zorlaştırdığı bir yarışı kazanmayı başardı. Mutsuz kahraman ise, Ben Hanley (Cram |